Un moteur électrique de 84 CV de puissance et 730 tr/min qui fait fonctionner la machine principale. Cette machine fait avancer les cabines à une vitesse de 5 m/s, ce qui permet de faire tout le parcours en cinq minutes. Un moteur électrique de 38 CV de puissance 725 tr/min faisant fonctionner la machine auxiliaire qui fait avancer les cabines à une vitesse de 2 m/s.
Deux groupes électrogènes à moteurs Diesel de 130 CV et 205 CV qui se connectent aux barres générales du bâtiment en cas de coupure d’électricité par l’entreprise, et qui peuvent alimenter les deux moteurs et le reste de l’installation.